Бітопласт А10К, шумопоглинаючий, антискрипний матеріал, товщина 10 мм, лист 75х100 см

Бітопласт А10К, шумопоглинаючий, антискрипний матеріал, товщина 10 мм, лист 75х100 см

Бітопласт А 10 К ― прокладочний, антискрипний і звукопоглинальний матеріал на основі пінополіуретану, просоченого бітумом композицією (чорного кольору) з липким шаром, захищеним антиадгезійною прокладкою. Матеріал володіє найкращими показниками водостійкості і зносостійкості, в порівнянні з поролоном. Пластичний, легко деформується і приймає вихідне або проміжний стан після стиснення практично "в нуль". Пінополіуретан просочений бітумної композицей на глибину 1,5 ― 2,5 мм, що дає матеріалу необхідних противоскрипных і прокладкових властивостей, при цьому матеріал не втратив свою здатність встановлювати після стиснення. Бітопласт дуже еластичний – він приймає будь-яку форму поверхні, за рахунок чого значно знижується рівень скрипів і шумів в салоні автомобіля.

• Як антискрип використовується для прокладання пластикових деталей з метою усунення скрипу і стуку.
• Як ущільнювальний – це теж прекрасний матеріал. Головна його особливість – це здатність стискатися і подальше прагнення прийняти початкову форму.Тобто він постійно підганяє дотичні поверхні.
• Зона монтажу: місця контакту обшивок з кузовом, джгути проводів, внутрішня частина обшивок дверей, торпеда зсередини, повітроводи.
•  За рахунок великого діапазону поглинання звукових частот широко використовується як шумоізоляція і звукопоглинача, другим шаром після вібропоглинача, або як акустичний щит. Щоб було зрозуміліше, наведемо приклад: після вібро- та шумоізоляції моторного щита, частина звукових хвиль все одно проникне в салон. Якщо обклеїти внутрішню поверхню панелі бітопластом, то ці хвилі загасатимуть, а не відбиватимуться назад і «гулятимуть» усередині панелі, створюючи додаткові резонанси та шум. Важливий момент – бітопласт працюватиме як шумопоглинач тільки у «нестисненому» стані.