День	Години роботи	Перерва
Понеділок	09:00 - 18:00
Вівторок	09:00 - 18:00
Середа	09:00 - 18:00
Четвер	09:00 - 18:00
Пʼятниця	09:00 - 18:00
Субота	09:00 - 16:00
Неділя	Вихідний

Skoda Octavia

Шумоизоляция Skoda Octavia с подробным описанием и с картинками.

По мнение многих мировых экспертов и автолюбителей Skoda Octavia является одним из самых лучших семейных авто. Автомобили такого типа совмещают в себе качество, надежность и комфорт. А это редкость на сегодняшний день.

Шумоизоляция Skoda Octavia
Все начинается стандартно. Снимаем обшивку, подготаливаем поверхность.
Все лепим одним листом в пределах ребер жесткости. Прокатываем валиком.
Далее клеим слой войлока, для хорошей тепло- и шумоизоляции.
Заводская шумоизоляция на плачевном уровне.
Можно подправить проводку. Закрепить.
Дверка багажника также пропускает шумы.
Подготавливаем пол к шумоизоляции. Чистим. Обезжириваем.
Дренажные отверстия нужно прочистить, во избежание скопления влаги.
Багажный отсек обесшумим максимально.Особенно на арках.
Вентиляторные жалюзи оставляем. Иначе не будет циркуляции воздуха и появиться плесень.
Прикатать виброизоляцию в месте для запаски очень трудно, но возможно.
С полом проблем не должно возникнуть. Места много.
Когда все тщательно приклеено и прикатано можно стелить Бибитон.
Еще под крепления сидений можно налепить антискрип.
Под педали (а там идет шум от арки) можно положить двойной слой шумоизоляции.
То же самое проделываем с пассажирской стороной.
Второй слой шумоизоляции положен.
Далее еще клеим слой акустического войлока для еще более хорошей шумоизоляции.
Ну вроде получилось хорошо. Далее стелим ковровое покрытие обратно, также ставим назад пластиковые пороги.
Место под запаску тоже зашумим плотно и тщательно.
Попутно не забываем проверять целостность проводки и контактов, что бы не разбирать все обратно.
Все выступающие края отрезаем.
Можно ставить панели обратно.
Вот так должна выглядеть крышка багажника после виброизоляции.
Пластиковую панельку тоже нужно хорошо обработать.
Клеим войлок для хорошей шумоизоляции, а под него вибропоглотитель.
Приступаем к двери.
Виброизоляцию максимально большими листами клеим во внутрь. Не закрывая дренажные отверстия и не наклеивая ее на усилители двери.
Теперь еще один слой виброизоляции под дверную карту.
На остальных дверях процедура та же.
При нужде делаем дырочки для проводки и тросиков. Применяем в нужные места антискрип.
Слой шумоизоляции.
Этот слой выполняет двойную роль - это и звукоизоляция, и теплоизоляция.
Ставим динамики обратно и собираем все как было.
И напоследок жирный сэндвич под капот.
Ну все. Готово. Вся работа займет не более 7-8 часов.